Zatwierdzono nowy program dróg żwirowych na Litwie: po jego realizacji pozostanie jedynie około jednej piątej nieutwardzonych dróg państwowych

Patvirtinta nauja žvyrkelių programa

Program obejmuje prawie 750 km dróg żwirowych

Odcinki dróg krajowych o nawierzchni żwirowej
Odcinki dróg krajowych o nawierzchni żwirowej

Ministerstwo Transportu Litwy zatwierdziło nowy program asfaltowania dróg krajowych o nawierzchni żwirowej, przygotowany przez AB „Via Lietuva”. Program obejmuje prawie 750 km dróg żwirowych, a jego całkowita wartość wynosi 425 mln euro. W procesie tworzenia nowego programu aktywnie uczestniczyły także samorządy kraju.„Obecnie około 25% dróg krajowych na Litwie nie jest wyasfaltowanych, a po realizacji tego programu ich liczba powinna zmniejszyć się do około jednej piątej. Środki na asfaltowanie dróg krajowych otrzymają wszystkie samorządy, w zależności od ogólnego finansowania dróg.

Prace na Litwie przewidziane są na 193 odcinkach 

Prace przewidziane są na 193 odcinkach w całym kraju. Cieszę się, że przy tworzeniu programu aktywnie współpracowano z samorządami, a przy wyborze konkretnych dróg żwirowych do asfaltowania większą wagę niż dotychczas miały opinie samorządów” – powiedział minister transportu Marius Skuodis.Nowy program asfaltowania dróg żwirowych został opracowany na podstawie zaktualizowanej i udoskonalonej metodologii. Zgodnie z nią, do programu włączono jedynie odcinki dróg, które przynoszą korzyści społeczne i ekonomiczne. Kryterium to oceniano, biorąc pod uwagę intensywność ruchu, placówki edukacyjne lub firmy znajdujące się w pobliżu, liczbę mieszkańców itp.W procesie tworzenia programu uczestniczyły również samorządy, których przedstawiciele sporządzili rankingi dróg żwirowych na swoim terenie pod kątem korzyści społecznych i ekonomicznych.

Samorządy miały wpływ na decyzję

Oznacza to, że samorządy miały wpływ na decyzję, które odcinki dróg powinny zostać wyasfaltowane w pierwszej kolejności.„Tworząc nowy program asfaltowania dróg żwirowych, przede wszystkim udoskonaliliśmy metodologię jego tworzenia. Do procesu zaangażowaliśmy również samorządy, aby zapewnić, że potrzeby mieszkańców zostaną odpowiednio uwzględnione. Ponadto, biorąc pod uwagę wcześniejsze zalecenia Państwowej Kontroli i oceniając ograniczone fundusze na drogi, do nowego programu włączyliśmy jedynie te odcinki, które przynoszą korzyści społeczne i ekonomiczne, co zapewnia racjonalne i przemyślane wykorzystanie środków” – powiedział dyrektor generalny „Via Lietuva” Marius Švaikauskas.Do połowy października planowane jest zatwierdzenie dodatkowych odcinków dróg rejonowych przeznaczonych do rekonstrukcji i naprawy, które zostaną włączone do programu.

We wszystkich samorządach Litwy znajdują się odcinki dróg krajowych o nawierzchni żwirowej

Decyzja ta została podjęta, uwzględniając zasady równości i sprawiedliwości, ponieważ nie we wszystkich samorządach Litwy znajdują się odcinki dróg krajowych o nawierzchni żwirowej lub nie wszystkie drogi są rentowne pod względem społecznym i ekonomicznym.Odcinki dróg przeznaczone do rekonstrukcji i naprawy w tym programie obejmą dodatkowe 95 km. Łącznie z odcinkami dróg żwirowych, w ramach całego programu zostanie wyremontowanych prawie 850 km dróg rejonowych o znaczeniu krajowym.Tempo i zakres realizacji nowego programu asfaltowania dróg żwirowych będzie zależało od corocznie przyznawanych środków z budżetu na utrzymanie i rozwój dróg.W ramach poprzedniego programu, realizowanego w latach 2018–2024, wyasfaltowano ponad 1400 km dróg żwirowych o znaczeniu krajowym w całym kraju. Koszt tych prac wyniósł 522,6 mln euro.Obecnie na Litwie jest ponad 5 tys. km dróg o nawierzchni żwirowej. Celem jest, aby do 2035 roku odsetek dróg krajowych o nawierzchni żwirowej wynosił nie więcej niż 18,31% całkowitej długości dróg krajowych.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *