Balandžio 18-24 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai tris kartus kilo atpažinti ir lydėti tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros skridusių Rusijos Federacijos karinių orlaivių.
Balandžio 18 d. NATO oro policijos funkcijas vykdantys naikintuvai iš Šiaulių aviacijos bazės buvo pakelti identifikuoti Rusijos Federacijos karinius orlaivius, pakilusius į iš Kaliningrado srities ir vėliau grįžusius į Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido tarptautine oro erdve virš Baltijos jūros be skrydžių planų , be radiolokacinių atsakiklių, nepalaikydami radijo ryšio su skrydžių valdymo centrais. Orlaivių identifikuoti nepavyko, skrydžius galimai vykdė vienas Su-27 ir du Su-24.
Balandžio 21 d. NATO oro policijos funkcijas vykdantys naikintuvai iš Šiaulių ir Amari aviacijos bazių buvo pakelti po kartą atpažinti ir palydėti Rusijos Federacijos karinių orlaivių skrendančių tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros. Naikintuvai, pakilę iš Šiaulių aviacijos bazės, identifikavo ir palydėjo du Su-24 fronto bombonešius, pakilusius iš Kaliningrado srities ir vėliau grįžusius į ją. Iš Amari aviacijos bazės pakilę naikintuvai identifikavo ir palydėjo du strateginius bombonešius Tu-22, kurie skrido iš Rusijos Federacijos žemyninės dalies ir vėliau grįžusius į žemyninę Rusijos Federacijos dalį. Tiek Su-24, tiek Tu-22 bombonešiai skrido be skrydžių planų, be įjungtų radiolokacinių atsakiklių ir nepalaikydami radijo ryšio su skrydžio valdymo centrais.
Atliekant nuolatinį stebėjimą, per šį laikotarpį, nuo balandžio 18 iki 21 d., Lietuvos išskirtinėje ekonominėje zonoje Baltijos jūroje Rusijos Federacijos laivų veikla nebuvo fiksuota.
Manfred Reudenbach nuotraukos